成都搶抓“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇 推動(dòng)形成立體全面開放新格局
來源：成都全搜索新聞網(wǎng)

“中國—?dú)W洲中心”是成都深度融入“一帶一路”的重要平臺(tái)。

　　2018年是“一帶一路”倡議提出5周年。5年來，中國與“一帶一路”沿線國家共搭合作之橋、友誼之路，串聯(lián)起共同繁榮的發(fā)展之路。

　　中共四川省委十一屆三次全會(huì)指出，要大力實(shí)施全面開放合作戰(zhàn)略，深度融入“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、新一輪西部開發(fā)開放等國家戰(zhàn)略，突出南向、提升東向、深化西向、擴(kuò)大北向，加快形成“四向拓展、全域開放”立體全面開放新態(tài)勢。

正建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念的城市的成都，作為“四向拓展”的起點(diǎn)，始終堅(jiān)持開放引領(lǐng)、互利合作。市委十三屆三次全會(huì)提出，搶抓國家新一輪對外開放的時(shí)代機(jī)遇，充分發(fā)揮“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)和南方絲綢之路起點(diǎn)優(yōu)勢，積極融入長江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)，落實(shí)省委“四向拓展、全域開放”決策部署，構(gòu)建“空中絲綢之路”和“國際陸海聯(lián)運(yùn)”雙走廊，推動(dòng)形成立體全面開放新格局，高水平打造西部國際門戶樞紐，加快建設(shè)內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)高地。

　　當(dāng)前，成都正全面擴(kuò)大對外開放，搶抓“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇，加快戰(zhàn)略通道建設(shè)、開放平臺(tái)提升、政策制度創(chuàng)新，推動(dòng)形成“四向拓展、全域開放”立體全面開放新格局；布局“48+14+30”的國際航空客貨運(yùn)戰(zhàn)略大通道，加快打造7條國際鐵路通道和5條國際鐵海聯(lián)運(yùn)通道；建設(shè)高能級(jí)戰(zhàn)略開放平臺(tái)，全面增強(qiáng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、天府新區(qū)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)功能，加快中國—?dú)W洲中心、“一帶一路”產(chǎn)業(yè)合作園等建設(shè)。

　　開放合作

　　中國-歐洲中心已收到39個(gè)國家151家外方入駐申請

　　在成都,一座高達(dá)192米的“人”字形建筑矗立在這座城市城南的天際線上，這里正是目前國內(nèi)唯一的對歐綜合合作交往平臺(tái)——“中國-歐洲中心”的所在地，已成為“一帶一路”對外開放的新旗艦、中國西部對外交往中心建設(shè)的新窗口、成都市對歐全面合作的新平臺(tái)。

　　將形成一站式中歐合作生態(tài)服務(wù)體系

　　“‘中國-歐洲中心’采用6+N功能布局，內(nèi)設(shè)歐洲商品貿(mào)易展示交易中心、中歐技術(shù)交易中心、歐洲中小企業(yè)（雙創(chuàng)）孵化中心、歐洲企業(yè)總部基地中心、歐洲國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)機(jī)構(gòu)辦事中心和一站式綜合服務(wù)平臺(tái)6大功能區(qū)，以及劇院、國際藝術(shù)展覽、歐洽會(huì)永久會(huì)場、中歐企業(yè)家聯(lián)合會(huì)、國際酒店等N個(gè)綜合配套服務(wù)區(qū)?！背啥几咄对贫松虡I(yè)管理有限公司副總經(jīng)理李佳介紹。

　　作為成都市對外開放、具有世界一流水準(zhǔn)的綜合性國際服務(wù)平臺(tái)，“中國-歐洲中心”自去年5月啟動(dòng)以來，已吸引歐盟研究與創(chuàng)新中心中國西部中心、歐洲企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中國西部中心、歐盟-中國教育文化協(xié)會(huì)、中波經(jīng)濟(jì)文化交流基金會(huì)、意大利國際經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展協(xié)會(huì)、德國駐成都商會(huì)、波蘭羅茲省代表處、捷克中捷克州四川代表處、比利時(shí)-中國經(jīng)貿(mào)委員會(huì)成都代表處、法國蒙彼利埃地中海大區(qū)政府駐成都代表處、丹麥霍森斯市政府駐成都代表處、美國卡耐基梅隆大學(xué)成都研究院及硅谷加速器、中英智慧質(zhì)量工程技術(shù)研究院等40余家歐洲和“一帶一路”沿線國家機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)入駐。同時(shí)，已接待意大利、芬蘭、奧地利、法國、德國5國大使及25個(gè)國家官員代表共計(jì)500多人次來訪，收到39個(gè)國家151家外方入駐申請。

　　“未來，‘中國-歐洲中心’將形成集經(jīng)濟(jì)、科技、教育、文化、藝術(shù)、旅游等為一體的一站式中歐合作生態(tài)服務(wù)體系，將快速銜接成都天府國際機(jī)場、蓉歐快鐵等交通樞紐，有效實(shí)現(xiàn)全球互聯(lián)互通，推動(dòng)中歐企業(yè)在資本、品牌經(jīng)營、市場拓展、跨國技術(shù)轉(zhuǎn)移交易、項(xiàng)目開發(fā)等方面開展全方位合作。”成都高新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　全國首倡全球頂級(jí)科技園區(qū)合伙人計(jì)劃

　　“中國-歐洲中心”所在的成都高新自貿(mào)區(qū)已成為成都對外開放的重要窗口。據(jù)成都高新區(qū)科技與新經(jīng)濟(jì)發(fā)展局中外創(chuàng)新處處長汪峰介紹，成都高新自貿(mào)區(qū)在全國首倡實(shí)施“全球頂級(jí)科技園區(qū)合伙人計(jì)劃（TSPPP）”?！霸撚?jì)劃是‘一帶一路’倡議在成都高新區(qū)的最新實(shí)踐和成果，致力于打造科技園區(qū)命運(yùn)共同體?！?

　　2017年5月，成都高新自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)舉辦2017世界一流科技園區(qū)聯(lián)盟圓桌峰會(huì)，與境內(nèi)外22家科技園共同成立“世界一流科技園區(qū)聯(lián)盟”。由此，TSPPP正式起航。

　　自TSPPP啟動(dòng)以來，成部高新自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)不斷創(chuàng)新合作方式。在中美合作方面，圍繞人工智能和智慧基礎(chǔ)城市研究，成立美國卡耐基梅隆大學(xué)成都分院；圍繞科技金融領(lǐng)域，探索成立“成都一硅谷科技金融中心”。在中以合作方面，依托成都高新區(qū)與以色列海法生命科技園，探索建立中以科技創(chuàng)新中心。在中巴合作方面，圍繞IT進(jìn)出口、高端裝備制造、能源開發(fā)、供應(yīng)鏈管理、基建領(lǐng)域、科研合作等板塊探索建立“巴基斯坦中國中心”。此外，還積極謀求與東盟國家拓展自由貿(mào)易往來，探索建立“一帶一路”供應(yīng)鏈管理樞紐中心。

　　新川創(chuàng)新科技園已簽約落戶重大項(xiàng)目29個(gè)

　　成都高新區(qū)還加快推進(jìn)國際合作園區(qū)建設(shè)，全面融入“一帶一路”倡議。

　　位于成都高新區(qū)南部園區(qū)的新川創(chuàng)新科技園，是新加坡和四川省合作的首個(gè)綜合型城鎮(zhèn)發(fā)展項(xiàng)目。自2012年園區(qū)啟動(dòng)建設(shè)以來，目前基礎(chǔ)設(shè)施、公建配套建設(shè)順利推進(jìn)。新川之心公園西區(qū)已建成投入使用，東區(qū)、濕地、華陽大道景觀等工程已開工；中學(xué)、小學(xué)、幼兒園等公建配套項(xiàng)目正在陸續(xù)開工建設(shè)。目前，園區(qū)已簽約落戶重大項(xiàng)目29個(gè)，投資總額超過260億元。園區(qū)內(nèi)高投集團(tuán)AI 創(chuàng)新中心、天府生命科技園二期項(xiàng)目已竣工，藍(lán)盾信息、方正科技等一批社會(huì)投資項(xiàng)目正在建設(shè)中。

　　此外，中韓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園建設(shè)工作也在加快推進(jìn)。園區(qū)自2015年建設(shè)以來，為中韓兩國創(chuàng)業(yè)者提供研發(fā)服務(wù)、投融資服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)、新型孵化服務(wù)、新技術(shù)新產(chǎn)品展示與交易、國際交流與合作服務(wù)六大服務(wù)。目前，園區(qū)已有華韓孵化器等4家中韓眾創(chuàng)空間和真友成都股權(quán)投資基金管理公司、卉妍科技有限公司等49家韓資項(xiàng)目入駐。

　　開放通道

　　成都機(jī)場今年旅客吞吐量有望突破5000萬人次

　　昨日，在雙流機(jī)場T1航站樓，一張成都國際（地區(qū)）航空客運(yùn)戰(zhàn)略通道布局規(guī)劃圖呈現(xiàn)在記者眼前。在一張世界地圖上，以成都為起點(diǎn)，連接歐洲、非洲、大洋洲、北美洲等地的紅、藍(lán)色航線密集發(fā)散，通達(dá)世界各地。

　　已開通28條國際（地區(qū)）航空客運(yùn)戰(zhàn)略通道

　　“為加快建設(shè)西部國際門戶樞紐，我市堅(jiān)定不移實(shí)施國際航線發(fā)展戰(zhàn)略，正加快布局‘48+14+30’條國際航空戰(zhàn)略大通道，力爭到2022年前，開通48條精品商務(wù)航線、14條全貨運(yùn)航線和30條優(yōu)質(zhì)文旅航線。”市口岸與物流辦規(guī)劃政策處相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹。

　　截至目前，成都國際（地區(qū)）航線已實(shí)現(xiàn)全球5大洲全覆蓋，并初步形成洲際干線與短程支線有效銜接的航線網(wǎng)絡(luò)，成都至亞洲的東京、首爾、新加坡等12個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了“天天航班”。此外，數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月底，成都雙流機(jī)場開通航線總數(shù)達(dá)328條，國際（地區(qū)）航線109條，國內(nèi)航線201條，經(jīng)停國內(nèi)轉(zhuǎn)國際航線18條，航線數(shù)量和布局領(lǐng)先中西部地區(qū)。

　　與此同時(shí)，為加快建設(shè)西部國際門戶樞紐，我市以國際（地區(qū)）客貨運(yùn)直飛航線拓展為主要抓手，全力推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)，通過“深耕歐非、加密美澳、覆蓋亞洲、突出東盟”，按照“廣覆蓋、高密度、強(qiáng)中轉(zhuǎn)、有服務(wù)”的思路加快布局“48+14+30”條國際航空戰(zhàn)略大通道。截至今年8月，已開通28條國際（地區(qū)）航空客運(yùn)戰(zhàn)略通道。

　　2022年雙機(jī)場運(yùn)行客流量突破10000萬人次

　　近年來，成都以國際（地區(qū)）客貨運(yùn)直飛航線拓展為主要抓手，正全力推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)，國際航線數(shù)量、航班頻次、國際客貨運(yùn)吞吐量等指標(biāo)緊追北京、上海、廣州三大樞紐，在中西部城市中處于領(lǐng)先地位。

　　“‘一帶一路’倡議提出以來，成都機(jī)場旅客吞吐量持續(xù)保持快速增長，于2015年突破4000萬級(jí)大關(guān)，預(yù)計(jì)今年旅客吞吐量有望突破5000萬人次?！笔C(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。“從客貨流量來看，成都雙流國際機(jī)場位居全球最繁忙機(jī)場第26位，客運(yùn)吞吐量及出入境流量連續(xù)多年位居中國大陸第四、中西部地區(qū)第一?！?

　　記者了解到，當(dāng)前成都機(jī)場正進(jìn)一步提升成都國際航空樞紐的客貨運(yùn)輸能級(jí)、服務(wù)保障能力和運(yùn)營管理水平。2018年雙流國際機(jī)場具備6000萬人次客運(yùn)量、150萬噸貨運(yùn)量的能力，2022年雙機(jī)場運(yùn)行客流量將突破10000萬人次、貨運(yùn)量將突破250萬噸。

　　為落實(shí)“一帶一路”倡議，深化成都與沿線國家之間的旅游貿(mào)易往來，近年來成都加大力度拓展“一帶一路”沿線國家的客貨運(yùn)航點(diǎn)。“下一步，我們將堅(jiān)持‘客貨并舉’戰(zhàn)略，積極引進(jìn)貨運(yùn)基地航空公司，大力發(fā)展全貨機(jī)航班，不斷開拓國際國內(nèi)全貨運(yùn)航線，初步形成對外覆蓋‘一帶一路’重點(diǎn)區(qū)域、對內(nèi)輻射中西部地區(qū)的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)；持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施，全面提升貨運(yùn)保障能力，不斷優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，為打造中西部航空貨運(yùn)樞紐夯實(shí)基礎(chǔ)?！笔锌诎杜c物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　開放平臺(tái)

　　雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)著力形成多類型多層級(jí)的對外開放體系

　　天水、蘭州、酒泉、敦煌、嘉峪關(guān)……這些城市的名字集中出現(xiàn)，使人仿佛行走于絲綢之路上——這其實(shí)是位于成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的敦煌網(wǎng)數(shù)字貿(mào)易展示館。也是在這幢數(shù)字貿(mào)易共享中心大樓里，還有一個(gè)面積約1800平方米的馬來西亞國家館正在裝修，預(yù)計(jì)9月正式運(yùn)營，這是馬來西亞在中國的第一個(gè)國家館。

　　自2017年4月1日中國（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)掛牌以來，雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)主動(dòng)融入“一帶一路”倡議和全方位對外開放戰(zhàn)略，著力形成以自貿(mào)區(qū)建設(shè)為引領(lǐng)的多類型、多層級(jí)對外開放“大平臺(tái)”體系。

　　87項(xiàng)改革試驗(yàn)任務(wù)全面完成

　　成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)總面積34.01平方公里，擁有全國第四大航空樞紐、川內(nèi)唯一國家一類開放口岸——雙流國際機(jī)場；擁有四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)唯一的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域——雙流綜合保稅區(qū)；擁有保稅物流中心(B型)、國際快件中心、3大貨站及冰鮮水產(chǎn)品等6大指定口岸，涵蓋成都國際航空樞紐綜合功能區(qū)、雙流綜合保稅區(qū)和西航港開發(fā)區(qū)三大功能板塊。

　　成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自2017年4月1日以來，雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)主動(dòng)融入“一帶一路”倡議和全方位對外開放戰(zhàn)略，87項(xiàng)改革試驗(yàn)任務(wù)全面完成，其中“企業(yè)投資項(xiàng)目承諾制”“全委托通關(guān)”兩項(xiàng)正力爭成為全國制度創(chuàng)新最佳實(shí)踐案例。

　　同時(shí)，航空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，已聚集國航、川航等基地航空運(yùn)營公司8家，DHL、UPS、圓通速遞等全球100強(qiáng)物流企業(yè)13家，中商飛、中航材等航空關(guān)聯(lián)企業(yè)45家。

　　作為成都跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的核心區(qū)域，今年1-6月，雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)空港保稅中心共實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物貨重419噸、增長72%，貨值42億元、增長4.8倍，共監(jiān)管跨境電商保稅備貨報(bào)關(guān)單1.5萬票、增長35.4倍，貨值519萬元、增長12.9倍；已簽約京東全球購、上?？缇惩ǎ⒄谝M(jìn)環(huán)球云倉、寶媽全球購、杭州多拉等跨境電商企業(yè)。

　　馬來西亞國家館預(yù)計(jì)下月運(yùn)營

　　“現(xiàn)在我們越來越多的企業(yè)選擇到成都來發(fā)展，這里有更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，有更大的發(fā)展空間和更多的選擇?！弊蛉眨袊R來西亞商會(huì)（四川）會(huì)長、四川中馬貿(mào)易有限公司董事長姚士麟告訴記者，簽約于去年，建設(shè)面積約1800平方米的馬來西亞國家館預(yù)計(jì)9月正式運(yùn)營，作為馬來西亞在中國的第一個(gè)國家館，旨在搭建一個(gè)集經(jīng)濟(jì)、文化、教育、旅游、展示、投資、服務(wù)于一體的雙向綜合平臺(tái)。

　　“中國是馬來西亞的最大貿(mào)易國，成都作為中國西部重要的經(jīng)濟(jì)、科技、金融、文創(chuàng)、對外交往中心和綜合交通通信樞紐，與馬來西亞在開放合作方面具有廣闊的市場前景和豐富的合作資源?！币κ亏胝f，希望通過國家館，一方面整合馬來西亞乃至東南亞投資貿(mào)易企業(yè)和商品資源，開展特色文化、貿(mào)易商品展示展銷活動(dòng)，將馬來西亞的投資貿(mào)易企業(yè)和優(yōu)質(zhì)商品“引進(jìn)來”；另一方面通過積極與國內(nèi)企業(yè)合作，重點(diǎn)幫助國內(nèi)企業(yè)解決認(rèn)證體系、語言等方面的障礙，為國內(nèi)企業(yè)提供更多的投資和商品需求，引導(dǎo)投資和商品“走出去”。

　　據(jù)悉，第一批正式簽約入駐國家館的馬來西亞企業(yè)包括：馬來西亞土著制造商與服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì) PPIPBM公司，以及多來貿(mào)易公司、依步達(dá)有限公司等在馬來西亞食品領(lǐng)域具有代表性的企業(yè)。

成都國際（地區(qū)）航線已實(shí)現(xiàn)全球5大洲全覆蓋，圖為繁忙的雙流國際機(jī)場 本報(bào)資料圖片 記者 張青青 攝

　　開放通道

　　成都機(jī)場

　　今年旅客吞吐量有望突破5000萬人次

　　昨日，在雙流機(jī)場T1航站樓，一張成都國際（地區(qū)）航空客運(yùn)戰(zhàn)略通道布局規(guī)劃圖呈現(xiàn)在記者眼前。在一張世界地圖上，以成都為起點(diǎn)，連接歐洲、非洲、大洋洲、北美洲等地的紅、藍(lán)色航線密集發(fā)散，通達(dá)世界各地。

　　已開通28條國際（地區(qū)）

　　航空客運(yùn)戰(zhàn)略通道

　　“為加快建設(shè)西部國際門戶樞紐，我市堅(jiān)定不移實(shí)施國際航線發(fā)展戰(zhàn)略，正加快布局‘48+14+30’條國際航空戰(zhàn)略大通道，力爭到2022年前，開通48條精品商務(wù)航線、14條全貨運(yùn)航線和30條優(yōu)質(zhì)文旅航線?！笔锌诎杜c物流辦規(guī)劃政策處相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹。

　　截至目前，成都國際（地區(qū)）航線已實(shí)現(xiàn)全球5大洲全覆蓋，并初步形成洲際干線與短程支線有效銜接的航線網(wǎng)絡(luò)，成都至亞洲的東京、首爾、新加坡等12個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了“天天航班”。此外，數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月底，成都雙流機(jī)場開通航線總數(shù)達(dá)328條，國際（地區(qū)）航線109條，國內(nèi)航線201條，經(jīng)停國內(nèi)轉(zhuǎn)國際航線18條，航線數(shù)量和布局領(lǐng)先中西部地區(qū)。

　　與此同時(shí)，為加快建設(shè)西部國際門戶樞紐，我市以國際（地區(qū)）客貨運(yùn)直飛航線拓展為主要抓手，全力推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)，通過“深耕歐非、加密美澳、覆蓋亞洲、突出東盟”，按照“廣覆蓋、高密度、強(qiáng)中轉(zhuǎn)、有服務(wù)”的思路加快布局“48+14+30”條國際航空戰(zhàn)略大通道。截至今年8月，已開通28條國際（地區(qū)）航空客運(yùn)戰(zhàn)略通道。

　　2022年雙機(jī)場運(yùn)行客流量

　　突破10000萬人次

　　近年來，成都以國際（地區(qū)）客貨運(yùn)直飛航線拓展為主要抓手，正全力推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)，國際航線數(shù)量、航班頻次、國際客貨運(yùn)吞吐量等指標(biāo)緊追北京、上海、廣州三大樞紐，在中西部城市中處于領(lǐng)先地位。

　　“‘一帶一路’倡議提出以來，成都機(jī)場旅客吞吐量持續(xù)保持快速增長，于2015年突破4000萬級(jí)大關(guān)，預(yù)計(jì)今年旅客吞吐量有望突破5000萬人次?！笔C(jī)場集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。“從客貨流量來看，成都雙流國際機(jī)場位居全球最繁忙機(jī)場第26位，客運(yùn)吞吐量及出入境流量連續(xù)多年位居中國大陸第四、中西部地區(qū)第一?！?

　　記者了解到，當(dāng)前成都機(jī)場正進(jìn)一步提升成都國際航空樞紐的客貨運(yùn)輸能級(jí)、服務(wù)保障能力和運(yùn)營管理水平。2018年雙流國際機(jī)場具備6000萬人次客運(yùn)量、150萬噸貨運(yùn)量的能力，2022年雙機(jī)場運(yùn)行客流量將突破10000萬人次、貨運(yùn)量將突破250萬噸。

　　為落實(shí)“一帶一路”倡議，深化成都與沿線國家之間的旅游貿(mào)易往來，近年來成都加大力度拓展“一帶一路”沿線國家的客貨運(yùn)航點(diǎn)?！跋乱徊?，我們將堅(jiān)持‘客貨并舉’戰(zhàn)略，積極引進(jìn)貨運(yùn)基地航空公司，大力發(fā)展全貨機(jī)航班，不斷開拓國際國內(nèi)全貨運(yùn)航線，初步形成對外覆蓋‘一帶一路’重點(diǎn)區(qū)域、對內(nèi)輻射中西部地區(qū)的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)；持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施，全面提升貨運(yùn)保障能力，不斷優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，為打造中西部航空貨運(yùn)樞紐夯實(shí)基礎(chǔ)。”市口岸與物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　開放平臺(tái)

　　雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)

　　著力形成多類型多層級(jí)的對外開放體系

　　天水、蘭州、酒泉、敦煌、嘉峪關(guān)……這些城市的名字集中出現(xiàn)，使人仿佛行走于絲綢之路上——這其實(shí)是位于成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)的敦煌網(wǎng)數(shù)字貿(mào)易展示館。也是在這幢數(shù)字貿(mào)易共享中心大樓里，還有一個(gè)面積約1800平方米的馬來西亞國家館正在裝修，預(yù)計(jì)9月正式運(yùn)營，這是馬來西亞在中國的第一個(gè)國家館。

　　自2017年4月1日中國（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)掛牌以來，雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)主動(dòng)融入“一帶一路”倡議和全方位對外開放戰(zhàn)略，著力形成以自貿(mào)區(qū)建設(shè)為引領(lǐng)的多類型、多層級(jí)對外開放“大平臺(tái)”體系。

　　87項(xiàng)改革試驗(yàn)任務(wù)全面完成

　　成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)總面積34.01平方公里，擁有全國第四大航空樞紐、川內(nèi)唯一國家一類開放口岸——雙流國際機(jī)場；擁有四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)唯一的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域——雙流綜合保稅區(qū)；擁有保稅物流中心(B型)、國際快件中心、3大貨站及冰鮮水產(chǎn)品等6大指定口岸，涵蓋成都國際航空樞紐綜合功能區(qū)、雙流綜合保稅區(qū)和西航港開發(fā)區(qū)三大功能板塊。

　　成都雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自2017年4月1日以來，雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)主動(dòng)融入“一帶一路”倡議和全方位對外開放戰(zhàn)略，87項(xiàng)改革試驗(yàn)任務(wù)全面完成，其中“企業(yè)投資項(xiàng)目承諾制”“全委托通關(guān)”兩項(xiàng)正力爭成為全國制度創(chuàng)新最佳實(shí)踐案例。

　　同時(shí)，航空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展，已聚集國航、川航等基地航空運(yùn)營公司8家，DHL、UPS、圓通速遞等全球100強(qiáng)物流企業(yè)13家，中商飛、中航材等航空關(guān)聯(lián)企業(yè)45家。

　　作為成都跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的核心區(qū)域，今年1-6月，雙流自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)空港保稅中心共實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物貨重419噸、增長72%，貨值42億元、增長4.8倍，共監(jiān)管跨境電商保稅備貨報(bào)關(guān)單1.5萬票、增長35.4倍，貨值519萬元、增長12.9倍；已簽約京東全球購、上?？缇惩?，并正在引進(jìn)環(huán)球云倉、寶媽全球購、杭州多拉等跨境電商企業(yè)。

　　馬來西亞國家館預(yù)計(jì)下月運(yùn)營

　　“現(xiàn)在我們越來越多的企業(yè)選擇到成都來發(fā)展，這里有更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，有更大的發(fā)展空間和更多的選擇?！弊蛉?，中國馬來西亞商會(huì)（四川）會(huì)長、四川中馬貿(mào)易有限公司董事長姚士麟告訴記者，簽約于去年，建設(shè)面積約1800平方米的馬來西亞國家館預(yù)計(jì)9月正式運(yùn)營，作為馬來西亞在中國的第一個(gè)國家館，旨在搭建一個(gè)集經(jīng)濟(jì)、文化、教育、旅游、展示、投資、服務(wù)于一體的雙向綜合平臺(tái)。

　　“中國是馬來西亞的最大貿(mào)易國，成都作為中國西部重要的經(jīng)濟(jì)、科技、金融、文創(chuàng)、對外交往中心和綜合交通通信樞紐，與馬來西亞在開放合作方面具有廣闊的市場前景和豐富的合作資源?！币κ亏胝f，希望通過國家館，一方面整合馬來西亞乃至東南亞投資貿(mào)易企業(yè)和商品資源，開展特色文化、貿(mào)易商品展示展銷活動(dòng)，將馬來西亞的投資貿(mào)易企業(yè)和優(yōu)質(zhì)商品“引進(jìn)來”；另一方面通過積極與國內(nèi)企業(yè)合作，重點(diǎn)幫助國內(nèi)企業(yè)解決認(rèn)證體系、語言等方面的障礙，為國內(nèi)企業(yè)提供更多的投資和商品需求，引導(dǎo)投資和商品“走出去”。

　　據(jù)悉，第一批正式簽約入駐國家館的馬來西亞企業(yè)包括：馬來西亞土著制造商與服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì) PPIPBM公司，以及多來貿(mào)易公司、依步達(dá)有限公司等在馬來西亞食品領(lǐng)域具有代表性的企業(yè)。