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曬成績(jī)單!成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)每天新增注冊(cè)資本11億
來(lái)源:四川觀察
記者12日從成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)獲悉,截至8月31日,成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)新設(shè)立企業(yè)11456家,新增注冊(cè)資本1705億元,平均每天新增企業(yè)75家、每天新增注冊(cè)資本11億元。其中,新注冊(cè)內(nèi)資企業(yè)11338家;外商投資企業(yè)118家,新設(shè)外資企業(yè)數(shù)占四川省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的99%。
企業(yè)爭(zhēng)相落戶的背后,是成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、貿(mào)易投資便利化、加快高端產(chǎn)業(yè)聚集、降低企業(yè)通關(guān)、物流成本等方面先行先試、打造內(nèi)陸新引擎的結(jié)果。
在成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),95%以上外商投資企業(yè)適用外商投資企業(yè)備案管理,備案材料減少約90%,辦理時(shí)間減少50%以上;成都關(guān)區(qū)平均通關(guān)時(shí)間快捷名列全國(guó)前茅,其中進(jìn)口8.84小時(shí),出口0.75小時(shí),較2016年分別縮短6.26小時(shí)和0.45小時(shí)。
【改革紅利漸顯 加快高端產(chǎn)業(yè)聚集】
西部首家飛機(jī)租賃公司、全國(guó)首個(gè)大型物流無(wú)人機(jī)總部基地等高端項(xiàng)目落戶成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。中德創(chuàng)新平臺(tái)有歐綠保靜脈產(chǎn)業(yè)園、博世零部件、中德職教中心、寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造等30余個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約和推進(jìn)。
【開行508列 中歐班列穩(wěn)居全國(guó)首位】
作為聯(lián)結(jié)“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和西部大開發(fā)國(guó)家戰(zhàn)略的支點(diǎn)城市,成都依托雙流國(guó)際空港、中歐班列(蓉歐快鐵)和成都國(guó)際鐵路港的貿(mào)易通道優(yōu)勢(shì)疊加,有效帶動(dòng)四川、西部乃至全國(guó)開放發(fā)展。
截至9月10日,中歐(成都)班列今年已開行508列,穩(wěn)居全國(guó)首位,占中歐班列開行總數(shù)的1/3;成都國(guó)際(地區(qū))航線已突破100條,7月底達(dá)102條,未來(lái)成都空港可實(shí)現(xiàn)全天候通關(guān)。(華小梅)
記者12日從成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)獲悉,截至8月31日,成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)新設(shè)立企業(yè)11456家,新增注冊(cè)資本1705億元,平均每天新增企業(yè)75家、每天新增注冊(cè)資本11億元。其中,新注冊(cè)內(nèi)資企業(yè)11338家;外商投資企業(yè)118家,新設(shè)外資企業(yè)數(shù)占四川省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的99%。
企業(yè)爭(zhēng)相落戶的背后,是成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、貿(mào)易投資便利化、加快高端產(chǎn)業(yè)聚集、降低企業(yè)通關(guān)、物流成本等方面先行先試、打造內(nèi)陸新引擎的結(jié)果。
在成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū),95%以上外商投資企業(yè)適用外商投資企業(yè)備案管理,備案材料減少約90%,辦理時(shí)間減少50%以上;成都關(guān)區(qū)平均通關(guān)時(shí)間快捷名列全國(guó)前茅,其中進(jìn)口8.84小時(shí),出口0.75小時(shí),較2016年分別縮短6.26小時(shí)和0.45小時(shí)。
【改革紅利漸顯 加快高端產(chǎn)業(yè)聚集】
西部首家飛機(jī)租賃公司、全國(guó)首個(gè)大型物流無(wú)人機(jī)總部基地等高端項(xiàng)目落戶成都自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。中德創(chuàng)新平臺(tái)有歐綠保靜脈產(chǎn)業(yè)園、博世零部件、中德職教中心、寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造等30余個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約和推進(jìn)。
【開行508列 中歐班列穩(wěn)居全國(guó)首位】
作為聯(lián)結(jié)“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和西部大開發(fā)國(guó)家戰(zhàn)略的支點(diǎn)城市,成都依托雙流國(guó)際空港、中歐班列(蓉歐快鐵)和成都國(guó)際鐵路港的貿(mào)易通道優(yōu)勢(shì)疊加,有效帶動(dòng)四川、西部乃至全國(guó)開放發(fā)展。
截至9月10日,中歐(成都)班列今年已開行508列,穩(wěn)居全國(guó)首位,占中歐班列開行總數(shù)的1/3;成都國(guó)際(地區(qū))航線已突破100條,7月底達(dá)102條,未來(lái)成都空港可實(shí)現(xiàn)全天候通關(guān)。(華小梅)