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新稅改重塑跨境電商格局?
近日,跨境電商稅收改革新政再次引起業(yè)界關(guān)注和熱議,焦點(diǎn)是行郵稅征收的50元以下免稅制度將取消。業(yè)界人士認(rèn)為,此次稅收改革從“稅”的最基本層面確定了跨境電商的模式和地位,代表了國(guó)家及政府對(duì)跨境電商行業(yè)發(fā)展的積極態(tài)度。
此次稅收改革不僅有國(guó)家穩(wěn)定稅收的因素,還有增強(qiáng)消費(fèi)在穩(wěn)增長(zhǎng)中的作用,“2015年我國(guó)最終消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到了66.4%”。所以在中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下,海外產(chǎn)品在價(jià)格差、品質(zhì)和多樣性上的優(yōu)勢(shì)將長(zhǎng)期存在。跨境電商在商品上的優(yōu)勢(shì)(價(jià)格和品質(zhì))都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者繼續(xù)追逐的,因此整個(gè)市場(chǎng)不會(huì)受到影響,且將長(zhǎng)期健康發(fā)展。那么,此次稅收改革將會(huì)對(duì)于行業(yè)產(chǎn)生哪些影響?
目前,跨境電商行業(yè)比較主流的方式為保稅模式和直郵模式。保稅區(qū)備貨清關(guān)是業(yè)界主流模式,多以自營(yíng)類、垂直類或品類集中的跨境電商為主。這種模式下,低客單價(jià)爆款規(guī)?;\(yùn)作的模式會(huì)在短期面臨價(jià)格上漲壓力,而其用戶群對(duì)價(jià)格比較敏感。
因此,保稅模式的電商短期內(nèi)受到的影響將比較明顯,因?yàn)槿∠税凑招朽]稅征收的50元以下免稅額度,讓保稅模式的電商不再具備稅收上的優(yōu)勢(shì)。更重要的是,此后進(jìn)口商品每單必稅的操作方式,大量囤貨、囤大量單品進(jìn)保稅區(qū)的做法會(huì)讓中央集采的電商企業(yè)面臨成本顧慮。
同時(shí),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求已經(jīng)逐步升級(jí)逐步多樣化,商品的種類將會(huì)變得越來(lái)越多。長(zhǎng)尾商品將會(huì)更多地出現(xiàn)在跨境電商平臺(tái),依靠單類別商品和爆款的電商很難滿足消費(fèi)者的需求,客戶黏性將受到很大挑戰(zhàn)。
而新稅改對(duì)直郵模式的影響比較小,這類電商將間接受益。直郵模式的電商多以非標(biāo)品長(zhǎng)尾商品為主,其客戶對(duì)商品價(jià)格不是特別敏感,而且這類商品的主要比價(jià)對(duì)象仍為國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商售價(jià),海外直郵仍然有很大價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
正如洋碼頭CEO曾碧波所言,諸多庫(kù)存深度淺、動(dòng)銷率不確定的產(chǎn)品將更適用直郵體系。以后對(duì)各大電商平臺(tái)而言,如何在供應(yīng)鏈的組織上平衡各種備貨模式將是一大考驗(yàn),這可能將促進(jìn)行業(yè)新的模式和格局的誕生。
隨著跨境電商進(jìn)口稅率和起征點(diǎn)的統(tǒng)一,未來(lái)保稅倉(cāng)和保稅物流不再是少數(shù)大型電商平臺(tái)獨(dú)占的優(yōu)勢(shì),更多的口岸、具備監(jiān)管條件的監(jiān)管區(qū)都可以開(kāi)展保稅進(jìn)口業(yè)務(wù),這對(duì)各中小電商而言是長(zhǎng)期利好。
此次稅收改革不僅有國(guó)家穩(wěn)定稅收的因素,還有增強(qiáng)消費(fèi)在穩(wěn)增長(zhǎng)中的作用,“2015年我國(guó)最終消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到了66.4%”。所以在中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的大趨勢(shì)下,海外產(chǎn)品在價(jià)格差、品質(zhì)和多樣性上的優(yōu)勢(shì)將長(zhǎng)期存在。跨境電商在商品上的優(yōu)勢(shì)(價(jià)格和品質(zhì))都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者繼續(xù)追逐的,因此整個(gè)市場(chǎng)不會(huì)受到影響,且將長(zhǎng)期健康發(fā)展。那么,此次稅收改革將會(huì)對(duì)于行業(yè)產(chǎn)生哪些影響?
目前,跨境電商行業(yè)比較主流的方式為保稅模式和直郵模式。保稅區(qū)備貨清關(guān)是業(yè)界主流模式,多以自營(yíng)類、垂直類或品類集中的跨境電商為主。這種模式下,低客單價(jià)爆款規(guī)?;\(yùn)作的模式會(huì)在短期面臨價(jià)格上漲壓力,而其用戶群對(duì)價(jià)格比較敏感。
因此,保稅模式的電商短期內(nèi)受到的影響將比較明顯,因?yàn)槿∠税凑招朽]稅征收的50元以下免稅額度,讓保稅模式的電商不再具備稅收上的優(yōu)勢(shì)。更重要的是,此后進(jìn)口商品每單必稅的操作方式,大量囤貨、囤大量單品進(jìn)保稅區(qū)的做法會(huì)讓中央集采的電商企業(yè)面臨成本顧慮。
同時(shí),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求已經(jīng)逐步升級(jí)逐步多樣化,商品的種類將會(huì)變得越來(lái)越多。長(zhǎng)尾商品將會(huì)更多地出現(xiàn)在跨境電商平臺(tái),依靠單類別商品和爆款的電商很難滿足消費(fèi)者的需求,客戶黏性將受到很大挑戰(zhàn)。
而新稅改對(duì)直郵模式的影響比較小,這類電商將間接受益。直郵模式的電商多以非標(biāo)品長(zhǎng)尾商品為主,其客戶對(duì)商品價(jià)格不是特別敏感,而且這類商品的主要比價(jià)對(duì)象仍為國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商售價(jià),海外直郵仍然有很大價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
正如洋碼頭CEO曾碧波所言,諸多庫(kù)存深度淺、動(dòng)銷率不確定的產(chǎn)品將更適用直郵體系。以后對(duì)各大電商平臺(tái)而言,如何在供應(yīng)鏈的組織上平衡各種備貨模式將是一大考驗(yàn),這可能將促進(jìn)行業(yè)新的模式和格局的誕生。
隨著跨境電商進(jìn)口稅率和起征點(diǎn)的統(tǒng)一,未來(lái)保稅倉(cāng)和保稅物流不再是少數(shù)大型電商平臺(tái)獨(dú)占的優(yōu)勢(shì),更多的口岸、具備監(jiān)管條件的監(jiān)管區(qū)都可以開(kāi)展保稅進(jìn)口業(yè)務(wù),這對(duì)各中小電商而言是長(zhǎng)期利好。