目前在中國與東盟各國之間進(jìn)行貿(mào)易往來的企業(yè)家，想通過官方的數(shù)據(jù)來了解東盟各國的經(jīng)濟(jì)、行業(yè)、居民消費情況，以便更好地做出商業(yè)決策時，會發(fā)現(xiàn)各國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的核算標(biāo)準(zhǔn)和獲取方式很不一樣，這增加了企業(yè)家使用數(shù)據(jù)的難度。換句話說，想從中國和東盟各國間缺少統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中挖掘商機(jī)有些難。不過，這一狀況將會得到改觀。記者從9月18日 在南寧舉行的首屆中國-東盟統(tǒng)計論壇中了解到，中國和東盟各國統(tǒng)計部門代表為了解決上述問題開展了交流和合作，讓數(shù)據(jù)更人性化、更方便使用。
　　記者了解到，中國和東盟各國未來將進(jìn)行半年度和年度的數(shù)據(jù)交換，數(shù)據(jù)內(nèi)容涵蓋社會發(fā)展、行業(yè)情況、消費水平、經(jīng)濟(jì)狀況等方面的數(shù)據(jù)。各國交換的數(shù)據(jù)，都按統(tǒng)一的國際通用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核算。簡言之，就是中國和東盟各國的數(shù)據(jù)都將“統(tǒng)一著裝”。如果企業(yè)家想了解各國居民的生活水平，只要對比一下各國的居民消費價格指數(shù)就行了；車商想知道東盟國家的小汽車普及率，查一下各國的每百人小汽車擁有量，就一清二楚了。
　　隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)和中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級版的建設(shè)，中國與東盟各國的統(tǒng)計合作將為日益頻繁的經(jīng)貿(mào)、人文等交流合作提供豐富準(zhǔn)確、快捷高效的數(shù)據(jù)支撐。在論壇上，各國統(tǒng)計代表也積極地為出版中國—東盟統(tǒng)計年鑒出謀劃策。這意味著，或許在下一屆中國—東盟博覽會召開之前，參會嘉賓將有可能拿到中國—東盟統(tǒng)計年鑒，上面的數(shù)據(jù)將是按照國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)計核算的高質(zhì)量的各國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易數(shù)據(jù)。未來政商人士在使用中國和東盟各國相關(guān)數(shù)據(jù)時，不再需要從各國的統(tǒng)計機(jī)構(gòu)搜集，也不必對不同國家間標(biāo)準(zhǔn)不一的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化，而只要從該平臺上直接瀏覽數(shù)據(jù)即可，大大提高了政商決策的效率。